中東局勢持續(xù)緊張，戰(zhàn)火陰影之下，一條汽車圈的消息意外刷屏。

據(jù)外媒「以色列時報」報道，在耶路撒冷地區(qū)，一輛比亞迪元 PLUS（海外版 ATTO3）近距離遭遇導(dǎo)彈襲擊。劇烈沖擊波之下，車輛車窗盡數(shù)碎裂，半個車身直接滑入爆炸形成的彈坑，外觀損毀觸目驚心?！綪1】

比亞迪王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理路天直接回應(yīng)：「安全是最大的豪華！」【P2】

在電車通看來，這絕非偶然，而是比亞迪長期死磕安全技術(shù)的結(jié)果。

作為比亞迪 e 平臺 3.0 的核心車型，元 Plus 全系搭載比亞迪自研的弗迪磷酸鐵鋰電池，相比三元鋰電池，它有著天然的熱穩(wěn)定性優(yōu)勢，在面對高溫、擠壓、劇烈沖擊等極端場景，也能有效避免熱失控，再加上類似「蜂窩鋁板」的電池結(jié)構(gòu)設(shè)計，從材料到結(jié)構(gòu)，這才守住電池不起火、不爆炸的底線。

與此同時，平臺化打造的高強度籠式車身同樣功不可沒。元 PLUS 采用高強度籠式車身，高強度鋼占比高達 85%，關(guān)鍵部位更是采用熱成型鋼，如同打造出一個堅固的生存空間。當沖擊波襲來時，車身能高效分散、吸收沖擊能量，最大程度保持乘員艙完整，這也是 5 名乘員得以幸存的關(guān)鍵。

其實，元 PLUS 的安全品質(zhì)早已得到國際認可。它先后斬獲歐洲 E-NCAP、澳洲 ANCAP 雙五星安全評級，憑借可靠的表現(xiàn)，在中東、歐洲等全球市場持續(xù)熱銷。

當然了，從理性的角度來看，再強數(shù)據(jù)也不能代表家用車可以「硬抗導(dǎo)彈」，爆炸角度、距離、彈片飛濺都存在一定偶然性，此次能全員幸存，確實存在不少運氣成分。

不過很多時候，運氣只留給有準備的人。

如今新能源市場卷遍了「冰箱彩電大沙發(fā)」，舒適配置固然重要，但真正能在極端危險面前守護生命的，還是那些藏在車身里、看不見卻硬到骨子里的安全技術(shù)。比亞迪用一場極端考驗證明，中國新能源的底氣，從來都藏在對安全的極致追求里。

當?shù)貢r間 3 月 2 日，MWC 已正式開幕！雷科技編輯 " 定西 " 和主播 " 阿雷 " 領(lǐng)銜的 MWC26 報道團已抵達展會現(xiàn)場進展探展 ing。

MWC（世界移動通信大會）26 主題是智能新紀元「The IQ Era」，將在 5G-A/6G 通信新技術(shù)外，生動展示 AI、IoT、XR、機器人、云計算、智能出行等技術(shù)及其解決方案的應(yīng)用。

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即日起，與雷科技報道團一道，在巴塞羅那洞見 AI 落地新趨勢。